新能源研究院与中科院物理所合作研发 成功推出首辆钠离子电池低速电动车
近日，首辆钠离子电池低速电动车在中科院物理所园区内示范演示。该项钠离子电池技术是由新能源研究院与中科院物理所旗下中科海钠科技有限责任公司共同推出，其中中科海钠负责提供电芯材料，新能源研究院负责成品电芯的研发试制。
低速电动车又被誉为“国民车”，在我国三四线城市、农村及发展中国家有着广阔的市场需求。目前，90%以上的低速电动车以铅酸电池作为动力源，铅酸电池在成本方面占有一定的优势，但其寿命一般只有1-2年，且废旧电池存在环境污染等问题。因此，低速电动车要想得到长期发展，开发综合性能更优且环保的电池技术是则是重中之重。
此前，新能源研究院研发试制的48V10Ah钠离子电池组已成功实现在电动自行车上的示范应用，而此次与中科海钠合作推出的钠离子电池低速电动车，则标志着新能源研究院在钠离子电池技术上的又一突破性进展。据悉，该钠离子电池的能量密度已达到120 Wh/kg，是铅酸电池的3倍左右，有望在低速电动车、电动船、家庭储能、电网储能等领域获得应用。
